為了陽氏傳動齒輪的機械損失，目前許多公司均在設計日水洛齒輪的機械損失控韋臨以下。在離心式冷水杠勝且中冷凝壓力與蒸發(fā)壓力的壓縮比是靠葉輪的葉尖速度來保證的，而葉輪的壽命又是由葉輪的葉知犯度決定的。有資料表明，對于采用不同工質(zhì)的離心機在相同工況時其葉輪的葉尖速度基本一致注意采用不同工質(zhì)的離心機其葉輪直徑是不同的，因而其車豪崖是不同的采用多級壓縮可使每一級的壓縮比大大下降，從而使其葉輪的葉尖速度陽氏。這樣可充分提高葉輪的澎月壽命�；蛘邠Q句話講可使葉輪的帶山查成本閻氏。影響軸承壽命的主要因素是其表面速度和其的承載。
對于多級離心機由于其葉尖速度朝氏因而其軸承表面速度也鍘氏，這點是有利于延長其壽命的。但由于多級離自機采用三個葉輪特靈產(chǎn)品這無凝增大了軸承的承載，另外由于特靈的三級離心掃展用R1 故工質(zhì)，其葉輪直徑較大，這也增加了軸承的承載。所以對于單級與多級離自對軸承壽命的影響需要綜合考慮。四帶經(jīng)濟器的多級制冷和邵不目前市場上帶經(jīng)濟器的空調(diào)用多級離心機僅有美國特靈公司一家擁有，其制冷工質(zhì)采根據(jù)理論計算在相同工況下采工質(zhì)多級離心比單級離心可提高效率在但由于在實際工作中每級壓鄉(xiāng)窗的吸掃卜汽均有一定的阻力，所以對實際節(jié)能效果有一定影響。
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